Géometrie d’Acquisition du Système SAR à bord du satellite ERS

Le temps mis pour effectuer le trajet aller retour est donné par la relation

 

avec
R : la distance entre un point éclairé par un satellite et ce satellite
Δ R : différence de distance entre deux distances R
λ : longueur d’onde (λ = c / f)
c : vitesse de la lumière dans le vide
f : fréquence d’émission radar
N1 : Nombre entier
φ : angle de phase en radian
B : ligne de base entre entre deux positions de tir radar

Le déplacement éventuel de la structure est donné par la relation :

ΔR = R2 – R1=λ.Δφ/4π

B étant connu et ?f mesuré à la seconde d'arc, on calcule le déplacement ?R. Ce déplacement serait rigoureusement le déplacement réel s'il n'y avait pas l'atmosphère terrestre.

L'IRSP, et c'est son originalité, apporte une technique très puissante de correction atmosphérique et calcule les déplacements avec une précision de quelques dixièmes de millimètres en utilisant non pas deux tirs radar mais une longue série de tirs radar s'étalant sur au moins quatre ans et pouvant commencer en 1992, date de mise en service de ERS-1 et du stockage des données par l'ESA

Interférométrie RADAR Satellitaire --- Interférométrie classique : limitations

Interférométrie Radar Satellitaire de Précision